液壓升降平臺發(fā)生事故主要是維護保養(yǎng)的嚴(yán)重缺陷所造成的。液壓升降平臺在長時間運行過程中，會造成機械磨損、機件老化、控制系統(tǒng)失靈等，若不能及時進行維護保養(yǎng)，極易發(fā)生事故。此外，操作失誤、管理不當(dāng)，自制或任意改造升降平臺設(shè)備，都可能引發(fā)事故。

一、墜落事故原因

  ①液壓升降平臺控制系統(tǒng)問題引起墜落 當(dāng)升降平臺控制系統(tǒng)失靈時，不僅容易發(fā)生沖頂事故，而且還容易發(fā)生墜落事故。如控制系統(tǒng)的機械部分掉人雜物，使抱閘無法閉合，導(dǎo)致發(fā)生墜落事故。

 ②液壓升降平臺的鋼絲繩質(zhì)量問題引起墜落 升降平臺鋼絲繩設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理，如防護桿高度不夠、設(shè)計強度不夠等導(dǎo)致吊籠斷裂傷人。升降平臺的鋼絲繩使用時間過長，已經(jīng)發(fā)生斷線未能及時更換，導(dǎo)致鋼絲繩折斷發(fā)生墜落。使用了質(zhì)量不合格的鋼絲繩，發(fā)生斷裂導(dǎo)致墜落事故。

  ③超負(fù)荷升降物體引起墜落 ：是由于作業(yè)人員對貨物的重量不清楚，貨物沒有標(biāo)明（kg）盲目升降貨物，發(fā)生超負(fù)荷拉斷索，致使吊索墜落事故。

二、傾翻事故原因

 ①移動式液壓升降平臺被大風(fēng)刮倒，由于露天作業(yè)的移動式升降平臺夾軌器失效，露天作業(yè)的升降平臺沒有裝置防風(fēng)繩或防風(fēng)繩不可靠，當(dāng)大(臺)風(fēng)刮來時，致使移動式升降平臺被刮倒。

②液壓升降平臺傾翻，由于作業(yè)現(xiàn)場不合要求(如地面基礎(chǔ)松軟，有斜坡、坑、哇不平等);支腿架設(shè)不合要求(如支腿墊板尺寸、高度過大，材質(zhì)腐朽等);操作不當(dāng)，超負(fù)荷、操作方法不當(dāng)、指揮作業(yè)的失誤，致使機體傾翻。

三、沖頂事故原因

升降平臺失控，其轎湘的沖頂事故一般是由于升降平臺的制動器發(fā)生故障所致。制動器是升降平臺十分重要的部件，如果要有效地防范沖頂事故的發(fā)生，必須加強制動器的檢查、保養(yǎng)和維修。

四、中停事故原因發(fā)生

中停事故多是由于升降平臺的機械系統(tǒng)或者控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，機件失靈造成的。

五、夾人事故原因

液壓升降平臺控制系統(tǒng)失靈，人的身體沒有完全進人即將門關(guān)閉。同時感應(yīng)系統(tǒng)未艙發(fā)揮作用，導(dǎo)致人的身體或肢體被夾住。

  ① 升降過程中，由于人員站位不當(dāng)、機械間隙過大、人員和物品離運行軌道跳離過近等原因，造成人員被困、卡傷亡。

  ②人的身體或肢體夾住后.控制失靈的升降平臺可能會繼續(xù)運行。當(dāng)運行到樓層門廳時，會與墻壁卡住，造成嚴(yán)重傷害。

  ③當(dāng)液壓升降平臺運行被人的身體卡住后，會發(fā)生劇烈的上升力，可能會導(dǎo)致升降平臺控制系統(tǒng)徹底失控，發(fā)生墜落傷害事故，造成更大的危害。

六、斷電事故原因

斷電多是由于供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者貨梯自身供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障所致。

七、觸電事故原因

  ①電氣設(shè)施漏電由于液壓升降平臺電氣設(shè)施維修不及時，發(fā)生漏電，由于操作人員沒有設(shè)置安全絕緣墊板，致使人員因設(shè)施翻電而觸電或(電擊)。

  ②起升鋼絲繩碰觸滑觸線由于升降方法不當(dāng)，歪斜違反安全規(guī)程，起重機械靠近觸線端側(cè)沒有設(shè)置滑觸線防護板，歪斜或升降過程中貨物劇烈擺動，致使起升鋼絲繩碰觸滑觸線而帶電，易導(dǎo)致作業(yè)人員觸電。

  ③液壓升降平臺在露天作業(yè)時觸及高壓輸電線，露天作業(yè)在高壓輸電線下或在高壓輸電線旁側(cè)，沒有采取必要的安全防護措施(如加裝屏護隔離)，指揮不當(dāng)，操作有誤，在伸臂、彎幅和回轉(zhuǎn)過程中觸及高壓輸電線，致使升降平臺械帶電，導(dǎo)致作業(yè)人員觸電事故。